„Venemaa valmistub sõjaks ja NATO raketirünnakuteks.“ Miks surub Venemaa Eesti naabruses GPS-i alla ja mida see kaasa toob?

„See, mis Baltimaades praegu toimub, on juba tõeline sõda – tõsi, ainult ühes, raadioside spektris. Põhiliselt tekitab see raskusi tsiviillennundusele, aga kokkuvõttes võib see viia katastroofini,“ räägib Ukraina lennundusekspert Valerõi Romanenko.

Finnair on teatanud, et ei lenda Soomest Tartusse vähemalt enne 31. maid. Selle põhjuseks on GPS-navigatsioonisüsteemi signaali katkestused Helsingi-Tartu marsruudil. Enne seda tuli probleemide tõttu Helsingisse tagasi saata kaks lendu. Finnair lendab oma Helsingi sõlmpunktist lennujaamadesse üle kogu maailma. Tartu oli nende jaoks väike sihtpunkt, kuu aega tagasi alustati sinna lendamist turbopropellerlennukitega ATR 72. Kuid kui GPS-süsteemis on probleem, ei ole võimalik tagada ohutut maandumist.

GPS on lennukile silmade eest. Satelliidisüsteemi näidud aitavad kurssi planeerida. Varem vastutas navigeerimise eest inimene, tänapäeval teeb seda arvuti. Ja elektroonilised sõjapidamise süsteemid suudavad paraku arvutit petta. Selle kohta, kes on segamise taga, ametlikku kinnitust pole. Ükski riik pole vastutust võtnud. Kuid samas ei ole mingit kahtlust, et GPS-signaali surutakse maha Venemaa territooriumilt. Balti riigid on Moskvat selles ka juba otseselt süüdistanud.