Üllatus lennuväljalt: Lennuliiklusteeninduse kallitest irdtornidest pole Venemaa GPS-häiringute vastu mingit abi
(24)
Venemaa käivitatud GPS-häiringud ja sellest tingitud Finnairi lenduda katkestamine Tartu-Helsini liinil näitasid paraku selgelt kätte, et AS Lennuliiklusteeninduse investeering hirmkallitesse digitaalsetesse kauglennujuhtimise tornidesse ei ole reaalsuses taganud paljuräägitud lennujuhtimisteenuse pakkumist Tartu ja Kuressaare lennuväljadele Tallinnast.
Lennuliiklusteeninduse AS koostöös Cybernetica (hiljem müüdi sellega tegelenud üksus maha oma Austraalia ettevõttele Adacel) arendasid juba aastast 2016 irdtornide lahendust, millega saanuks Tallinnast distantsilt juhtida lende kõigil neljal regionaalses lennuväljal. Projekti eesmärk nägi ette luua irdtorni (remote tower) ehk kauglennujuhtimise, mis võimaldab lendude juhtimiseks vajamineva visuaalse informatsiooni kuvada lennujuhile videosüsteemide vahendusel ehk lennujuhi töökoht ei pea asuma teenust vajava lennujaama vahetus läheduses. Lennujuhtimiseks vajalik visuaalne pilt võetakse vastu lennuväljal asuvate kaamerate kaudu ning edastatakse lennujuhtide panoraamekraanile.
