Pistikhübriididel (PHEV) on veelgi kehvem tulemuskaart, kuna neil esineb probleeme keskmiselt 150% rohkem. Seevastu tavalised hübriidautod on „helge koht“, milles on umbes veerandi võrra vähem probleeme kui bensiiniautodel, selgus analüüsist.

Kõige sagedamini teatasid elektrisõidukite omanikud probleemidest aku ja laadimissüsteemidega, samuti vigadest sõidukite kerepaneelide ja siseosade kokkusobivuses. Consumer Reports märkis, et elektrisõidukite tootjad alles õpivad täiesti uusi toitesüsteeme valmistama ja pakkus, et elektrisõidukite üldine töökindlus peaks paranema.