Alustame mootoritest. Selgub, et Eesti on erand ja siin on sõiduk saadaval nii bensiini-, diisel- kui elektrimootoriga. Üsna paljud Euroopa riigid peavad oma turgudel leppima ainult ja ainult täiselektrilise ë-C4 X versiooniga.

Mina võtsin proovida Shine Pack varustuses 130hj diiselmootori ja 8-käigulise automaatkäigukastiga versiooni. Keskmine kütusekulu tuli autol 5,2 liitrit sajale (keskmine kiirus seejuures 46 km/h), seega on tegemist igati mõistlikult kütust säästva masinaga.