Tallinn hakkab piirama elektritõukerataste sõiduvõimalusi

Viimastel aastatel mitu korda suurenenud õnnetuste ja vigastatute arv, ummistunud kõnniteed ning sõelumine jalakäijate ja autode vahel on viinud selleni, et Tallinna linnavõimud hakkavad elektritõukerattaid puudutavale päitseid pähe tõmbama.

Politsei statistika vigastusega lõppenud tõukerattaõnnetuste kohta räägib selget keelt. Kui 2020. aastal juhtus kergliikluri juhtide osalusel kõigest 137 liiklusõnnetust, siis 2021. aastal oli neid juba 223 ja mullu 352. Sel aastal on juhtunud 11 vigastusega lõppenud tõukerattaõnnetust. Põhjused on olnud kiirus, mitmekesi ratta peale ronimine ja hooletu sõiduteel liikumine.

Sündmustik hakkas lahti rulluma kahe nädala eest, kui elektritõukerataste rendiettevõtete esindajatega kokku saadi. Arutelu vormis anti teada kaks põhisõnumit: tõukerataste piirkiirust tuleb vähendada ja tarvis on muuta parkimiskorraldust.