Määrused lubavad talveilmade korral naaste küll aprilli lõpuni kasutada, kuid kohustus ära arvata, millal teed libedaks muutuvad ja kas need on seaduse mõistes piisavalt talvised, on jäetud juhtide õlule.

See pealtnäha süütu tõlgendusvabadus toob igal veidigi äkilisema ilmaga kevadel kaasa hulgaliselt avariisid. Eesti juhid on seaduskuulekad ning kui on öeldud, et naastrehvid tuleks ideaalis hiljemalt märtsi lõpus välja vahetada, siis seda ka tehakse.