Proovisõit | Mercedes-Benz S-klass – sinu oma mugavustsoon

Räägime korra turvatundest ja teadlikkusest. Saan varsti 30-aastaseks ja minu sõpruskonnas (ja need on umbes minuvanused inimesed) on saanud absoluutseks normiks see, milleni jõudmine mul päris kaua võttis – oma turvatsoon, kirjutab Accelerista.com.

See on omamoodi turvavõrk, kus saab jagada oma probleeme ja mitte kuulda ja jäädagi kuulma vastuseks kümneid mõttetuid nõuandeid. Psühhoterapeudi juures käimises pole midagi häbiväärset. „Ei“ ütlemine ja nõrkuse näitamine muutus normiks, sest kellelgi pole jõudu olla 24/7 tugev. Selliste inimeste seas on kombeks „elada iseendale“, aga suure empaatiaga teiste vastu.

Ma kartsin aastaid nõrkust näidata. See on omadus, mis teeb su teiste silmis haavatavaks, arvasin mina. Peate pidevalt tõestama, et elus on kõik hästi, isegi kui kõik on pekkis. Sotsiaalse sündsuse mask ei lase minutikski lõõgastuda, sest nii oluline on see, mida teised arvavad. Pidev karjäärikasv, suurim korter, kalleim auto, naisel – esimene eelistus Prada, kaks korda aastas puhkus soojal maal. Ja seda tuleb kindlasti ka Instagramis jagada ja täpsustada, kui palju maksavad sinu luksusmaasturi nahkistmed. Õpetaja aastapalk. Elad oma elu teistele.

Mulle tundus, et Mercedes-Benz on sama teed läinud. Kui S W140 ilmus, sõitsid sellega meie piirkonnas erinevat sorti edu saavutanud inimesed. Kuldketid, karmiinpunased jakid… saate aru küll. Ja auto sobis neile – see nägi välja nagu väga luksuslik ratastel palee, see oli ähvardav (suuresti inimeste tõttu, kes sellega sõitsid). Ja nii oli W140 liiklusvoos hõlpsasti näha. Aeg läks, inimesed muutusid, muutus ka arusaam mugavast elust. Ja nüüd, uue S400 pikendatud versiooni võtit käes hoides saan aru, et oleme jõudnud punktini, kus mugav liikumine lakkab olemast nagu etendus teistele.

Väliselt on uus S-klass väga detailirohke. Ütlen ausalt, kui ma seda ainult hetkeks näeksin, siis iluvõre tõttu saaksin kindlasti aru, et tegemist on Mercedes-Benziga, aga detaile ei mäletaks. Aga nad on siin ja nad on olulised. Kuid mitte minu jaoks, kes ummikus seistes möödasõitvaid autosid vaatab. See annab omanikule rohkem aega auto kuju uurimiseks – see näeb välja nagu ülemteener Batmani filmist. Alati viisakas, tõsine ja suudab üllatada täiuslike batarangidega. Siin on batarangide asemel uskumatult mugavad peidetud ukselingid, mis jätavad käed alati puhtaks, ja „saada-mind-koju“ tulede elegantseim teostus, mida olen näinud.

Olen kindel, et see auto võib kesklinna suunduvatesse ummikutesse sisse sulanduda. Ja see on hea – see Mercedes ei pea kellelegi midagi tõestama. Mulle meeldib, et see pole karjuvalt toretsev. Sellel on põhjus – tal pole vaja välismaailmaga suhelda, sest temas on kõige tähtsam luua mugav ja turvaline ruum igaühele, kes siia sisse satub. Ja siinkohal muutub mul raskeks kirjeldada autot kui mehhanismi, millel on mootor, rattad ja rool, mis on kokku seatud nii, et loob sõiduemotsioone (sellist juttu ja numbreid võib lugeda hoopis siit).

Loe täispikka arvustust ja vaata rohkem pilte tasuta portaalis Accelerista.com nendel sõnadel klikkides.