Transpordiameti juht: sellest ei ole kõva häälega räägitud, aga Järvamaa õnnetuses osalenud auto liikluskõlblikkus oli küsimärgi all

Transpordiameti peadirektor Priit Sauk ei pea vajalikuks investeerida märgatavalt enam Eesti talvisesse teehooldesse, küll aga tõi ta nädalavahetusel Imavares juhtunud mitmete libedaõnnetuste tõttu üllatuslikult esile seda, et neist traagilisemas osales välismaalasest autojuht ning et auto oli vana.

Mis juhtus nädalavahetusel Tallinna-Tartu maanteel Mäo ja Imavere ristmike vahelisel teelõigul?

Kronoloogia räägib sellest, et esimene auto oli seal libeduse tõttu kraavi sõitnud juba kell 5.45.

Päästjad said väljakutse appi tulla veidi hiljem kell 6.22. Nagu ikka: nad kõrvaldasid süttimisohu, tõmbasid auto ratasetele tagasi ning kontrollisid ümbruskonna termokaameraga üle – ega viga saanud inimesi kuskil pole, ei olnud. Foto sellest autost on siin:

Sellest juhtumist transpordiametile ega tema tellimusel sel lõigul teehooldust tegevale AS Taristonile teehoolde alustamiseks ei piisanud. Või siis ei olnud info juhtunud õnnetuse kohta nendeni lihtsalt jõudnud.

Edasi läks nii, et teehooldusettevõtte AS Tariston inimene sõitis selle teelõigu läbi kella 8.30 ajal. Kell 8.37 jõudis auto Imeverre ja tegi seal kontrollpidurdamise.