Kõrged läbimüügid on kallid

USA elas sel aastal üle terroristide rünnaku ja selle tagajärjel tekkis autoturul tuntav langus, mis sundis autotootjaid pakkuma ostjatele veelgi paremaid tingimusi, et müüke samal tasemel hoida.

Kui 2001 jääb esialgu USA autotööstuse ajalukku kui läbimüükidelt teine aasta, kaotades vaid temale eelnenud 2000 aastale, siis autotootjate kasumid on sellest hoolimata pööranud kahjumiks.

2001 aastal ostsid ameeriklased 17.2 miljonit sõiduautot ja kergeveokit. Honda ja Toyota jaoks oli see rekordiliseks aastaks.

Kuigi detsember oli kolmele suurele Ameerika tootjale tugevam, kui eelmisel aastal, olid terve aasta müügid siiski kõigil kolmel kehvemad. Kõik kolm pakkusid pärast septembrikatastroofi erilisi soodustusi ja 0% liisinguintresse, kuid sinna need kasumid kadusid.

Ford saab ilmselt 2 miljardit dollarit kahjumit, millest suur osa on Firestone´i rehvidel, sest Ford vahetas välja 13 miljonit rehvi.

Chrysler kaotab ilmselt 2-2,5 miljardit dollarit igapäevategevusega ning 2,8 miljardit koondamiste ja tehaste sulgemistega.

Ainsana jääb plussi GM, kes teenib ilmselt kusagil 600 miljoni dollari juures.