Remontikutsumise põhjuseks on vead elektrisüsteemis, mis võivad põhjustada isegi tulekahjusid. Firma esindaja sõnul võib auto süttida, kui juht hoiab võtit liiga kaua “starteri” asendis. Sel ajal on auto vooluringides suur pinge ja süütelukus tavalisest kõrgem temperatuur. General Motorsi andmetel on seni juhtunud eespooltoodud põhjustel kolm autopõlengut.

Remonti kutsutakse autod, mis on valmistatud alates 1993. aasta maist kuni 1995. aasta juunini. Diilerid vahetavad remontikutsutud autodel tasuta välja osa elektrisüsteemi detaile ja kontrollivad auto käitumist starterirežiimis.