Uut tüüpi aku kasutab klaasist matte ja separaatoreid, mis hoiavad kinni laadimisel tekkivaid gaase, tekitades oluliselt tugevama keemilise reaktsiooni, kui tavaline tina-hape aku. Taoline aku on kasutusel juba 2001 aasta Chevrolet Corvette´s. Aku on kinnine ning seda võib paigaldada ükskõik mis asendis, mis omakorda annab tootjale suuremaid mänguvõimalusi tema mahutamiseks kitsastesse kohtadesse. Klaasaku peab kaks korda kauem vastu kui tavaline aku.