Uus mootorijuhtimismoodul, mis maksab 1248 eurot, tõstab hobujõudude arvu 20 võrra, 170ni – ning pöördemomendi 400 Nm-ni. Auto tippkiirus kasvas 180 km/h-ni ja 100 km/h saavutab täiustatud auto 11,7 sekundiga. Loomulikult ei piirdu ümberehitused sellega. Progressiivselt töötav vedrustus vähendab auto kliirensit 20 mm-ni, kaunistuseks ja tugevduseks kasutatakse 30-, 50- ja 60millimeetrise läbimõõduga poleeritud roostevabast terasest torusid, samast materjalist tehakse osa varurattaümbrisest ja sportväljalaske toru ovaalne otsik. Kergrattad võivad olla 18- või 19tollised, eksklusiivseim on mudel Monostar IV mõõduga 8,5J x 19, millele sobivad rehvid 255/50 R 19.