Tuftsi ülikooli teadlased patenteerisid lahenduse, kus amortisaatorite pidev ja paratamatu liikumine tõlgitakse hübriidajamiga sõidukite akusid toitvaks elektrienergiaks.

Teose nimi on PGSA ehk Power-Generating Shock Absorber; eesti keeli — energiat tootev amortisaator.

Taoliseid amortisaatoreid saab kasutada ükskõik millistes sõidukites, ent suurt turgu näevad selle leiutajad just veokite ja maasturite näol, kuna neis on raskused ning vedrustuse liikumisulatus suurem.

Kuidas see lugu Sind tundma pani?

Rõõmsana
Üllatunult
Targemana
Ükskõiksena
Kurvana
Vihasena