NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
18.05.2017 17:07
" ja samas tuleb võtta maha kõik üleliigsed põhjused pidurile vajutada, et ikka kiiremini kohale jõuda"
Tuleb Hiinlastele au anda. Ma ei tea miks, kuid meil peale millegi ehitust/uuendust tuntakse uhkust, et saadi kiirused alla.
19.05.2017 08:44
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "firmajuht" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Selge see, et väikese rahvaarvuga riigi pidamine on selle rahva jaoks kallis. Umbes samasuure pindalaga Hollandis on üle kümne korra rohkem inimesi, ometi pole näiteks nende parlamendis kümme korda rohkem saadikuid, pole neil kümme korda rohkem piirivalvureid ja muid ametnikke.
19.05.2017 02:27
Lepime nüüd ühes asjas kiirelt kokku- Hiinas elab "tirts" üle 1,4 miljardi inimese- ehk iga viies kodanik Maamunal on hiinlane. Ja siia pole arvestatud üle maailma metropolide "hiinalinnu", mis lisaks veel rahvahulgale ck 10%. Selle rahva mass on nii meeletu, et kasvõi mõni sent üksikisikult maksudena ära võtta- selle eest ehitaks mida iganes.
Võtame näiteks Tallinn-Tartu neljarealiseks ehitamise- kui meile läheks se igale maksumaksjale 223 eurot, siis Hiina maksumaksjale 0.2 senti. Peaksid nad põdema mõne megasilla pärast, kui se maksaks maksudena üksikisikule vähem kui üks sigarett?
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

FORTE TOP

Viimased uudised

Vaata ja kliki