NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
20.05.2017 00:25
Pekingiga on lennuliiklus regulaarne, kuni viimaste sanktsioonideni lendas liinil lisaks Air Koryole ka Air China. Riigisisesed liinid on samuti olemas, mõistagi riigi priviligeerituma osa kodanike jaoks. Valuutapuuduses riik on korraldanud rikastele välismaalastest huvilistele tuure tutvustades oma lennukeid ja ka riigisiseseid lennuliine.
19.05.2017 20:41
FR24 nõutav ainult neid lennukeid kes soovivad end näidata ehk kasutavad ADS-B süsteemi. Lisaks sellele peab vähemalt iga 500 km järel olema mõni maapealne vastuvõtja mis on FR24 süsteemi ühendatud. Põhja-Korea piirkonnas pole mitte kumbki tingimus täidetud ehk FR24 pildi alusel ei saa kuidagi väita et seal lende ei toimu. Ka paljudes kohtades mujal on sama lugu.
19.05.2017 17:25
P-Koreal ei olegi mõtet siseriikliku lennundust arendada, kuna inimesed on oma elukohta kinnistatud ja ilma kirjaliku loata ei tohigi oma "rajoonist" väljuda. Sisulisest sünnib, elab ja sureb oma maakonna poolesajal ruutkilomeetril.
Välisreisidest ei maksa unistadagi- sinna saavad väga, väga kontrollitud inimesed ja sedagi tööalaselt- ehk neid väheseid veavad kaks lennukit lõdvalt ära.
Vähemalt oli se nii 10 aastat tagasi, kui mina P-Koread väisasin. Ja vaevalt seal midagi muutunud on, sest P-Koreas tõsiselt "aeg seisab".
Anonüümne kommentaar
19.05.2017 16:49
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "mõhk" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

FORTE TOP

Viimased uudised