Tegemist on 396 meetrit pika ja 54 meetrit laia hiigellaevaga, CMA CGM Marco Polo, mis on suurem kui kõige suuremgi USA lennukikandja. Ja vähemalt järgmise aasta alguseni on ta maailma suurim kaubalaev. Vette lasti ta Lõuna-Koreas Daewoo laevatehasest, hiinlaste tellimusel ja oma neitsisõidul on tal kavas järgmised peatused:

Ningbo (7. nov), Shanghai (9. nov), Xiamen (11. nov), Hongkong (13. nov), Chiwan (13. nov), Yantian (15. nov), Port Kelang (19. nov), Tanger (6. dets), Southampton (10. dets), Hamburg (12. dets), Bremerhaven (14. dets), Rotterdam (16. dets), Zeebrugge (17. dets), Le Havre (19. dets), Malta (26. dets), Khor Al Fakkan (5. jaan), Jebel Ali (7. jaan) ja tagasi Ningbo (23. jan).

Tegemist on suurima kaubalaevaga, mis mahutab veidi enam kui 16 000 standardkonteinerit, Hamburgis kuulus mahalaadimisele neist küll vaid 4000. Ja tema manööverdamine Hamburgi esisel oli tõeline logistiline vägitükk. Sõitma jääbki laev Hiina ja Euroopa vahel, tuues peamiselt sealseid odavkaupu siinsele turule.

Kauaks see laev küll maailma suurimaks ei jää, Lõuna-Koreas on juba valmimas ka 18 000 standardkonteinerit mahutav alus.