Kui kaua suudab reisilennuk lennata pärast mootorite täielikku kaotust?
See video on küll simulatsioon, sest British Airwaysi Boeing 777 lennukitega pole midagi sellist kunagi juhtunud ja loodetavasti ei saagi juhtuma. Aga kui lennuki kõik mootorid üles ütlevad, on piloodil veel küllalt palju aega päästvaid lahendusi leida.
Matemaatika on lihtne, Boeing 777-200 korral on liuglemise koefitsiendiks 18:1, ehk pärast lennukimootorite ülesütlemist ligemale kümne kilomeetri kõrgusel (9753,6 m), suudaks lennuk liuelda veel 176 kilomeetrit. Boeing 747-200 puhul oleks see koefitsient 15:1, ehk lennuk suudaks liuelda veel 150 km.
Koheselt lennuk seega alla ei kuku.
Kuid kõik, mida piloot sel hetkel teha saab, on otsida võimalust hädamaandumiseks (nn deadstick landing), võimalikult tühjale maale, et lennukile võimalikult vähe purustusi tekitada. Heal juhul on siiski ka mõni lennuväli juba piisavas kauguses.
