• Detaile avaldati Viini mootorisümpoosiumil
• Kuni 500 Nm
• Esitleti ka uut 2-liitrist kahe turboga diiselmootorit

Käigukast on üks osa Volkswageni konsterni eesmärgist vähendada aastaks 2020 kütusekulu 15% võrra. Täpseid detaile uuest käigukastist loomulikult veel ei avaldatud (seal hulgas, mille automaatkasti oodata võiks), kuid väidetavalt on automaatkast suuteline taluma pöördemomenti kuni 500 Nm.

Uut käigukasti plaanitakse kasutada tervel real Volkswageni kontserni mudelitel.

Lisaks uuele käigukastile tutvustas Volkswagen Viinis ka 2-liitrist neljasilindrilist kahe turboga diiselmootorit, mis arendab 240 hobujõudu. Esimesena peaks saama taolise jõuallika aasta lõpus tulev uus kaheksanda põlvkonna Passat.