VIDEO: Vaata, kuidas testitakse 500-tonnise Boeingu äkkpidureid!

Kui Beoingu suurim reisilennuk 747-8 õhku tõuseb, kaalub kõige enam jämedalt pooltuhat tonni. Seetõttu on äärmiselt tähtis roll aparaadi süsinikkeraamilistel piduritel, mis peavad tulema toime ka kõige ohtlikumates tingimustes, kui pidurdamine on näiteks mingil põhjusel hilja peale jäänud. Vaata videost, kuidas näeb välja ühe nõnda suure, raske ning kiirelt liikuva objekti äkkseiskumine!

Klipis on näha, kuidas Boeingu insenerid katsetavad firma Goodridge valmistatud pidureid tingimustes, mil lennuk kiirendab umbes kiiruseni 320 km/h, ent otsustab siis ikkagi õhku mitte tõusta ning pidurid põhja vajutada. Katsetuste käigus lennukite mootoritega pidurdamisele kaasa ei aidata, nagu seda muidu tehtaks.

Maksimaalsel võimsusel töötavad süsinikkeraamilised seiskamismehhanismid kuluvad sel juhul ka 100-protsendiliselt ära, kuid vähemalt ühe korra peavadki ju need sellistes ekstreemsete tingimustes vastu pidama. Kui 747-8 viimaks seisma sai, tuli sel tõestada, et suudab ohutult hakkama saada ka juba 1400 kraadi kanti kerkinud kuumusega, mida läbiküpsenud pidurid tootsid. Vaata videost, kui vapper Boeingu uus toode on!

Jälgi Forte autouudiseid ka Twitteris!

Oma sõiduki müügikuulutus pane portaali MÜÜ! Kuulutuse lisamine on tasuta!