Ringrajamootorrattad kaotavad teinegi kord kurvis pidamise või saavad selle kerge libisemise järel just ootamatul hetkel tagasi. Tüüpiliselt läheb tsikkel küljeli ning hõljub liivase rajaümbruse kohal tolmu üles keerutades piiretesse.

Teisel juhul tõuseb ratas õhku, heites oma juhi seljast justkui üleannetuks muutunud ratsaloom, viskudes ise seejärel eemale ja minnes reeglina ka puruks. Kui motopiloot enam-vähem terve, korjab see oma sõiduki tavaliselt taas üles ning jätkab võistlemist uue trotsiga.

Selles videos on aga näha, kui pühendunult Mugellos MotoGP 250-kuubikuliste võistlusest osa võttev Raffaele de Rosa oma Hondast kinni hoiab. Käsi mees juhthoobadest juba lahti ei lase, oodates kannatlikult täiskiirusel liikuva baigi kõrval ära, millal too enese väljaelamise lõpetab.