NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2
Anonüümne kommentaar
20.11.2017 19:20
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "nujah" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
20.11.2017 19:22
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Staff" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
20.11.2017 19:30
Mingi asja läheb niikuinii viltu, sest ryssät ryssii ja brassit brassaa:-) nii see maakere keerleb.
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    20.11.2017 22:55
    Täiesti õige, kuuekümmnentatel sõlmiti teaduslik-tehnilise koostöö raames õigus toota VAZ-2101 nime all Fiati ! Mitte ei ostetud kogu tootmisliin koos margi endaga.
    Sama skeem töötab ka täna Venemaal ainult kaasautorid on USAst. Itaaliast on täna palgatud vast joonistajad aga mitte insenerid.
    21.11.2017 10:23
    Inglismaal automark Opel erinevad mudelid on teise nimega, parempoolse rooliga, kõik muu on sama. Seaduslikult äraostetud litsents nende autode tootmiseks. Venemaal osade toodetega tehti samamoodi.
    21.11.2017 10:43
    Tolle Volga 5000 GL vastu huvi ja tulevane müüdiedu põhineb hoopis millegis muus, mida avalikult ei reklaamita. Nimelt on tolle mudeli projektis arvestatud soomustatud variandiga, kus saab lisana tellida kuulikindlad eriklaasid, rehvid ja broneeritud külje/põhja/katusekaitsed. Ehk kandekere, mootor, jõuülekanne ja veerem on juba tehasestandardis arvestatud soomustuse lisamassiga.
    Kauboikapitalismi riigis on see koorekihile (ja allilmale) tõhus müügiargument.
20.11.2017 20:26
Wau see on alles auto. Venemaal ikka osatakse autosi teha. Lääne parsad on tavalised kuivikud selle kõrval
Anonüümne kommentaar
20.11.2017 20:40
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "aadu" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
20.11.2017 20:45
Mine tea,võimalik et venelased on õppinud ka autosid tegema. Miks mitte. Ootame ära. Välimuselt on auto küll kaasaegne,jõuline ja kena.
Oli küll aeg (nõukaaeg) kus venelased oskasid vaid puulusikaid värvida ( ja seegi oli mitte venelaste vaid süsteemi süü) aga ajad on muutunud. Elame-näeme,ootan huviga.
20.11.2017 20:47
...nii kole auto....
20.11.2017 20:54
Tea, mis ta tehnilised näitajad võivad ka olla?
20.11.2017 20:55
Praktiline küsimus.Moskva-Vladivostok võidusõidul,kumb jõuab sihtpunkti,kas see või Tesla ?
    20.11.2017 21:17
    Ilmselt mõlemad aga Teslal läheks vahepeal laadimistega aega. Seega kumb esimesena. Ilmselt Volga. Iseasi oleks muidugi talvel see sõit ette võtta. Siis ei jõuaks ilmselt kumbki.
    21.11.2017 04:46
    tuleta meelde omal ajal kõva lada galina reisu mööda venemaad ... algul tehti reklaami, et sõit tehti ühe autoga... hiljem selgus, et oli ikka terve treileritäis vaja ... kui tesla puhul on vähemalt mingi kindlus, et see jõuab sinna, siis volga puhul see kahjuks puudub
    21.11.2017 07:21
    Minul ei ole vahet. Loodust reostab veel rohkem.
20.11.2017 20:56
Kuhu see Volga "Maybach" sai?
http://bit.ly/2zmm4PP
Juhtub nagu alati, taheti nigu parem, aga välja kukub nagu alati.
20.11.2017 21:02
Kui auto on selline nagu pildil siis sellise volgaga sõidaks küll.Kuigi ega vana volga ka mingi kehv masin polnud.
20.11.2017 21:08
Ziguli baasil tehti ju valmis ka elektriauto,aga et laadimispunktide rajamine üle venemaa pole isegi hullumaja asukate jaoks mõeldav,siis saigi Tesla enesele sealt tehniliste lahenduste ideed.Aga üksteise pealt kopeerimise taga on ikkagi saksamaa tehaste sisseseade,mille venemaa sõjasaagiks sai.Lihtsalt modifitseeriti välimust ja täiendati.JA miskipärast läheb praegu kiiremini müügiks mingi nõukaaegne Volga kui 20 aastat uuem Opel ...
20.11.2017 21:20
IRV
Niiii äge, kogu maailmas ei leidu analooge. :-)))
Videost aga jäid kõrva sõnad: dolzen budet.
Sellega on kõik öeldud.
20.11.2017 21:29
Ma küll mingit katkist internetti ei märganud, Googlega otsides tuleb välja posu 2010 aasta youtube videosid ja artikleid, mingeid uusi artikleid selle mudeli kohta küll ei leidu.

Muideks Delfi ise ka kirjutas sellest "uuest mudelist" juba 2010 aastal.

Ja minuarvates see et mingi disaineri (üli)õpilane joonistab mingi auto arvutis valmis et selline "võiks" olla TEMA ARVATES uus Volga, BMW, Mercedes, vms, ei tähenda veel et see auto OLEKS uus Volga, BMW, Mercedes, vms,
20.11.2017 21:32
Kui selle plära peale kolm autot lõpuks ostetakse ja need tulemused on ka võltsitud, siis mõni vunts peab jälle virilalt naeratama, et mõnikord lihtsalt läheb nii...ei lähe mõnikord - alati läheb nii.
20.11.2017 21:39
No kuulge- vedela pildujad! Kas keegi viitsib- teab- OSKAB mõelda Volga staatuse kohta? Mingid nostalgikud kes kujutavad endast suurt naba- aga tol ajal sõid ...
Välimus sellel volgal küll äge aga kest ei vii edasi ja sisu ei kanna ka arusaadavalt- Nii et GAZ-i omaaegse toodangu soetaja ajupotensiaal ei küüni tollase süsteemi haardesse.
20.11.2017 21:40
Akendeta kinnine kirst. Jälle slaavlaslik ülepingutamine- ikka kord ühes kord teises suunas. Minu arust on see ortodoksi kiriku filiokve hereesia tulem, kui midagi üldist on korrast ära, siis avaldub see igalpool ja eriti nähtavas. No jube auto.
20.11.2017 21:44
Mulle ka pilt meeldib :)
Keegi päriselt ka usub :)
Noh, et Venemaal internet katki läks: seda usun ma ka :)
Uue Volgaga teeme nii, et las müüvad esimese 10 000 maha järgmise aasta lõpuks :) Siis usun natuke :) Miks mul on kahtlane tunne, et Venemaa internet saab korda aga Volgadest pole Halligi :) No ei usu ma isegi Venemaa leiutatud tõukeratast : tolle ukselink jääks ka Vovale pihku: mis sina arvad? :)
20.11.2017 21:48
Rõve s1tt. :S
20.11.2017 21:54
See on ju ohtlik! Venkud sõidavad kraavi pidevalt Venemaal, sealt autost ei saa välja, aknast ei saa enam kui uks ei avane. Lisaks proportsioonid.....
1 2
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega