NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
11.08.2017 17:03
Vähe külma kuumale uudisele ? Proovige mõne rekkajuhilt küsida ,kes on seda ametit 30 aastat pidanud? Mida ja kui kaugelt ,kõrgelt ja küljelt jälgib ta pidevalt ümbrust ja mitme sekundi jooksul peab ta üheaegselt ,kui mitmeid otsuseid vastu võtma ,et kaasliiklejad ja ise terveks jääksid ?
    Näita vanemaid (1) Laadin kommentaare...
    11.08.2017 21:14
    youtube.com/watch?v=IRCjeuCt9b4 - pead silmas neid juhte.
    11.08.2017 21:17
    Tõesti, eestlasi asendanud poolakate eest ei vastuta. Nüüd on selge,miks osa rekkaid üksteise sabas alla 90km tunnis sõidavad,kolonni ulem soovitab sõidu ajal lõõgastuda js süüa? Peale seadusega ette nähtud puhke pauside aja?
    12.08.2017 08:40
    On vist vahe maantesõidul ja stardi-,või sihtpunktis manööderdamisel. Esimesega saab robot ilmselt hakkama, teisega mittemingil juhul - liiga palju muutujaid, mida kõike peab sisse programmeerima. Ilmselt nii saabki, et maantel lülitab rekkajuht autopiloodi sisse ja puhkab, et keerulisemates kohtades juhtimine üle võtta.
11.08.2017 17:58
Ajakirjanik liialdab veits. Muidu samad jutus öeldi veel, et esialgu ikkagi on autol rool ja juht peab ikkagi masinat juhtima kah. Level 5(ilma juhita) isesõitvad autod on siiski 10 aasta kaugusel.
11.08.2017 19:18
Hea uudis.. sobib näiteks karjäärimasinatele koorem peale ja maha .. kindel marsuut.. Ka terminali vedudele kus on kindel liin ja aja graafik.. Tavarekkat korje veol see veel ei ohusta... Enne kui pole paika seatud laadimiste kohad.. võrdle bussijaamad.... buss ka reisijat teeotsast ( alust firmast ) peale ei võta.. ja nii jääb rekkale just see kallim osa :)
11.08.2017 19:47
Kui varsti teevad kõik töö ära robotid, kes siis nende poolt toodetavat, veokitega veetavat kaupa tarbima hakkavad ? Tava inimestel st. töölisklassil kaob ära ju sissetulek mille eest robotite poolt toodetud ja laiali veetud kaupu osta ja tarbida.
    11.08.2017 21:18
    Eobotid ei tee kunagi inimeste eest tööd ära.
    1. Maailmas on peagi 9 miljardit inimest
    2. tööstusroboteid suudetakse toota aastas nii sadu tuhandeid,
    3. Inimesed on "mitmefunktsionaalsed" - ehk siis oskab teha korraga kümneid tegevusi.
    4. Robot on "monofunktsionaalne", ehk siis oskab teha ainult ühe kindla tegevuse.
    Seega, selleks, et asendada 9 miljardit inimest, peavad needsamad inimesed tootma 90 miljardit robotit ja sellist tootmist ei tule kunagi.
    ----------------
    5. Seega, võib olla üsna kindel, et need veokid pole mitte Isesõitvad autod vaid on Kaugjuhitavad autod - ehk siis masinad mida juhivad Operaatorid ja nendeks on inimesed,
    Selliseid, kaugjuhitavaid veokeid on ka USA sõjavägi katsetanud kuid nad jätsid projekti pooleli.
    16.08.2017 22:40
    Universal basic income mida paljud riigid katsetavad. Kuna paljud on juba täna töötud ja just tänu robotitele. Kes teevad töö kiiremini täpsemalt effektiivsemalt ja odavamalt kui sul hiinalne
11.08.2017 22:18
Pätid hakkavad neid rappima. Pole midagi lihtsamat, kui blokeerida selline veok ja lohistada kuhugi nurga taha ning teha tühjaks või isegi sõidu pealt lõigata katusesse auk ja kraam välja võtta, nagu alles hiljuti kusagil tehti moblasid vedava rekkaga.
11.08.2017 23:17
Nad ju võivad unistada isesõitvast aga see ei saa järgmise 20 aastaga ka mitte reaalsuseks. Jah riistvara on juba kõlbulik antud ülesandeks aga probleem on tarkvaras. Nimelt progejaid piinab ikka veel 90-ndatel tehtud lollid valikud ja suur laiskus. Ei viitsitud arendada mitme protsessoriga arvuteid. Selle asemel tehti sea selga sadul ja pandi sisuliselt teine protsessor lihtsalt tühjalt kaasa tiksuma. Sama pull käib mitmetuumalistega edasi. Esimesed mitmetuumalised välja tulid pidid lausa protsessorite tootjad tegama paikasid tarkvaradele, et mingitki moodi neid protsessoreid kasutusele võtta. Hetkel vahet pole aks ostad 1 tuumalise protsessori )poest neid enam ei saa) või 32 tuumalise, mõlemad nad suudavad kasutada ühel ajahetkel ainult ühte tuuma. Ainukene eelis mitmetuumalisel on natukene parandatud jahutus, sest järgmisel nanosekundil võidakse lülitada ümber teisele tuumale ja vähendada sedasi ühe piirkonna ülekuumenemist. Progejad selleasemel teevad ainult äppe. Sellepärast need äpid nii viletsad ongi, et äpil pole korraliku "vundamenti" all.
12.08.2017 08:46
Sõiduautode elektrifitseerimisel pole probleemi, 99 %-l autodest tegelikult pole vaja terve nädala kütusekogust kogu aeg kaasas vedada, 24 tundi sõitva rekkaga on teine lugu.

Ainus loogiline lahendus on, et autod hakkavad kiirteel vasakus reas sõitma põrkepiirde küge kinnitatud kontaktliini abil. See piire on ju katkematu.
Ühtlasi laetakse sõidu ajal akut.

Maha- ja möödasõidud tehakse paremalt ja toimuvad siis juba aku abil.
    12.08.2017 09:17
    Hea mõte, autode elektrifitseerimise asemel elektrifitseerime suuremad maanteed, miks mitte. Akutehnoloogia toppab kohal, muud üle ei jäägi.
    12.08.2017 11:16
    Elektrifitseeritud maantee ja optimaalne aku lihtsalt täiendavad teineteist.
    Müraekraani katame päikesepaneelidega, ning elektrit toodetakse samas kohas kus seda tarbitakse. Ülekandekulud on minimaalsed.
    Meie talvel peab muidugi elektrit sinna kaugemalt sisse pumpama, aga ma räägingi globaalselt.
    Normaalselt nii lähedal poolusele nagu meie, mujal maailmas inimesed reeglina peaaegu üldse ei ela.
12.08.2017 09:06
Tegelikult iga ajurakkukene inimajus töötab justkui väike protsessor ja neid on 100 miljardit, mis suhtlevad omavahel elektrokeemiliste signaalide abil. Selle vasu pole arvutitel midagi vastu panna ja ei saa olema veel pikka aega. Nad võivad matkida ajutegevust nö "high-levelil" kuid ei jõua niipea "low-levelil" järgi, ning see on põhiline.
    16.08.2017 22:36
    Kui sa võrdled isesõitvat autot ja inimest siis auto ainult sõidab onju.
    Mida inimene teeb. Sõidab, räägib telefoniga, vahib uudiseid, facebooki. Situb, magab ja sada asja veel. Lisaks tahab veel palkka???
    Auto mis vaid sõidab vajab minimaalset mõtlemist.
    Paraku miljonid inimesed on töö juba täna kaotanud, asendatud robotitega mis on palju kasumlikumad.
    17.08.2017 17:01
    see auto on sensoreid täis ja annab parandada kui rikked hakkavad esinema. muidugi on väga tore kui valdkonda arendatakse, sealt kasvavad uued ideed välja.
12.08.2017 15:56
Autor on seeni söönud, tuleks tulla maapeale tagasi, mitte utoopias olla. Isesõitvad autod on veel valgusaastate kaugusel, ei ole veel arvutustehnika piisavalt võimas selleks ja ka programmid selle tõttu. Praegu suudetaks ainult spetsiaalselt ehitatud teel, kindlas keskkonnas sellist masinat ehitada või keegi(inimene) peab enne detailselt teekonna arvutisse sisestama, siis see suudab kuidagi selle alusel ukerdada. Manööverdamisest ärme isegi unista, nii kaua, nii kaua, kui masin ei suuda ise loogiliselt mõelda ja järeldusi teha, saab see toimuda ainult inimese juhendamisel või etteprogrammeeritud käskude alusel aga see ei ole isesõitmine. Selle asemel, et autosid isesõitvateks teha, tuleks alustada hoopis raudteest ja see automatiseerida, seal on etteantud rajad ja ülesanne suht lihtne, võrrelduna maanteeliiklusega. Teiseks peaks lennukid ja laevad automatiseerima ja kui see tehtud, siis ehk on arvutid juba piisavalt arenenud, et ka maanteeliiklust on võimalik hakata automatiseerima, iseasi, mis selle mõte on.
    12.08.2017 23:02
    Kui autod sõidavad mööda etteantud ja spetsiaalset teed, siis ei ole see mitte isesõitmine, vaid automatiseerimine. Me ei ütle ju, et freespink on isesõitev või töötav, sest seda see ju ei ole, teeb ainult seda, mida operaator käsib. Sama ka autodega, isesõitmiseni on ikka valgusaaasta veel.
    16.08.2017 22:29
    Teslad ja muud sõidavad ammu juba ise. Tuleb isegi garaasist välja ja läheb sisse tagasi.
    Quantum arvutid on tegemisel...
13.08.2017 12:03
Meil telliti 20 sellist , sest juhid ei viitsi 15 h sõita ja nõuavad palka juurde.
13.08.2017 13:49
Keila ringide läbimiseks kulub sellel masinal 2 kuud , arvutisse tuleb kiri Error ja blokeerib kõik süsteemid.
14.08.2017 11:07
Veokid (soome keeles "rekka") on siis tõeliselt isesõitvad, kui neile kabiine, kui mittevajalikke lisasid, enam ei paigaldata.
16.08.2017 22:25
Isegi lambad on targemad kui siinsed lugejad? Proovige uurida, leida infot ennem kui postitate oma rumalat mõtlemist.
Quantum arvutid on 10a pärast vabalt ostetavad. Kõigest 1000x kiirem tänapäeva pannidest.
Artificial intelligence on nurga taga. Google search engine, amazon alexa ja tuhanded muud.
Arvutid õpetavad arvuteid. See on tänapäev...
Akutehnoloogias juhtub murranguid päevast päeva.
Prindime juba inimkude ja siseelundeid.
Lennukid, rongid sõidavad ammu autonoomselt. Helsinki metroo isegi.....
Meil on robot Marsil võtmas kiviproove laseriga.
Teame kui palju teisi maasarnaseid planeete olemas on kus võiks leida elu.
Molekule on teleportitud maaalt kosmosesse ilma, et selle omadused oleks muutunud.

Ja siis tuleb piima Maju ja räägib, et mis isesõitev auto. Pole võimalik?

Kui vähegi huvi siis võiks uurida futurism.com lehte ja näha mis teaduavaldkonnas toimub.
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

FORTE TOP

Viimased uudised