NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
11.07.2017 13:28
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "No" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
11.07.2017 13:34
Igati loogiline ju:
.../et uue ja peaaegu uue auto väärtus langeb keskmiselt kõige rohkem. Kõige kallimad on esimesed kilomeetrid. Mida kauem on auto sõitnud, seda vähem kilometraaž/...,
sest miks peakski keegi, kel on ka tuttuus auto igati taskukohane, ostma selle asemel kaheldavas seisukorras peaaegu uue? Paariaastase vanuse- ja paarikümne tuhande kilomeetrise läbisõiduga keskklassi autol aga peab ilmtingimata olema miski selline defekt, et tast lahti saada soovitakse. See kõik muidugi Euroopas, meile aga jõuavad sealt ka kõige eelviimase peal olevad kotletidki a la avariivaba auto, üks penskarist omanik, talvel pole sõitnud jne. bla-bla ja ennäe - äragi ostetakse.
11.07.2017 13:38
See oli nüüd teoreetiline teadustöö, mille tulemuseks laialt kahtlustatav fakt. Järgmiseks võiks keegi teha praktilise uurimuse, kust niisuguseid vähesõitnud uusi autosid selle drastiliselt langenud hinnaga reaalselt osta saaks. Kardan, et antud juhul teoreetiline teadmine praktikas ei rakendu, sest müüjaid lihtsalt pole. Aga teoreetilise teadmisena abiks ikka.
11.07.2017 14:07
Siililegi selge.
11.07.2017 19:38
Issand, milline uudis tõesti !
12.07.2017 10:12
minu arust sellest juba lapsed teavad
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

FORTE TOP

Viimased uudised