Parimate mootorite esikümmet solgib kaks „mittemootorit“

Ford Mustangi 5-liitrine V8 – vot see on mootor! Aga mis asi on äsja Euroopa Aasta Autoks 2011 valitud Nissan LEAFi elektriajam? Kas seda saab ja tohib üldse tõeliste naftapõletajate ja mürisejatega ühte patta panna?

Ward’s Auto viimase autohooaja kümne parima mootori hulka sattuski aga just see Nissan LEAFi elektriajam ning ka Chevrolet Volti edasi viiv süsteem 111 kW elektrimootoreist ning neile lisaenergiat genereerivast väikesest 1,4-liitrises sisepõlemismootorist. Mustangi V8 vanamoodsast seisukohast vaadelduna mõjub see kõik kahtlemata alatu narrimisena.

Ward ei koostanud edetabelit, vaid valis välja lihtsalt kümme parimat, mida aastal 2011 silmas peaks pidama. Ja need on järgmised:
3.0 TFSI ülelaetud DOHC V-6 (Audi S4)
3.0 N55 turbolaetud DOHC I-6 (BMW 335i)
1.6 turbolaetud DOHC I-4 (Mini Cooper S)
3.6 Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger)
5.0 DOHC V-8 (Ford Mustang GT)
1.4 DOHC I-4/111kW hübriidajam (Chevrolet Volt)
5.0 Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)
80kW AC elektrimootor (Nissan LEAF)
2.0 DOHC I-4 turbodiisel (Volkswagen Jetta TDI)
3.0 turbolaetud DOHC I-6 (Volvo S60)

Jälgi Forte autouudiseid ka Twitteris!

Oma sõiduki müügikuulutus pane portaali MÜÜ! Kuulutuse lisamine on tasuta!