NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
12.12.2016 17:30
Eks see viimane ole vist kõige loogilisem soovitus. Võidad rahas, kaotad ajas. Ega nüüd enam naljalt endale garaažibokse ei muretseta. Ma mõtlen selliseid, kus küte sees, mitte vaid tuulevari.
12.12.2016 18:27
järgin juba aastaid lihtst nippi- vahetan auto vôtmeid 3-4 aasta tagant - ei mingeid probleeme...isegi ülevaatajad ei saa altkämaksu küsida - lihtne
12.12.2016 18:44
Kõige parem viis on ikkagi ilmselt diiselautot mitte omada.
12.12.2016 19:29
Sealtmaalt enam edasi ei lugenud, kui soovitati puust esemega piduri sadulat koputada.
Kas autor unustas ära, et kirjutab diiselmootori käivitamisest?
Anonüümne kommentaar
12.12.2016 20:34
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "TT" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
12.12.2016 22:49
kas pidurid on ainult diiselautodel?ma arvasin ,et bensukatel ka ikka!
12.12.2016 23:21
Korras mootori ja laetud aku puhul käivitub iga mootor, kui aku on lõppenud, õlid paksud, mootor hõre või muu jama, ei käivitu ükski mootor. Diisel või bensukas, suvi või talv, vahet pole, käivitumise eelduseks on korras tehnika.
Mul on nii bensukaid (auto, atv, lumepuhur) kui diisleid (auto, traktor). On minulgi juhtunud, et ei saa esimese matsuga mõnd neist käima, teeb vaid jou-jouuu ja kogu lugu. Põhjuseks loomulikult aku, mis end ammendanud. Suvel võis veel kui vana mees tõmmata, aga esimesed külmad näitavad selle nõrkuse kohe kätte. Siis pole mõtet talv läbi lolli mängida ega autot süüdistada, tuleb poest uus aku osta ja jälle mitu head aastat hooletu.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

FORTE TOP

Viimased uudised