• Istekohti vaid kahele
• Kergem käigukast ja võimsam jõuallikas
• Valmib 50 kuni 300 eksemplari

Tootmisversioon põhineb suure tõenäosusega siiski OPC-mudelil, kuid saab lisavõimsust ja muudatusi disainis. Samuti on oodata kergemat 6-käigulist käigukasti, reguleeritavat vedrustust, võimsamaid pidureid ja kaalusäästu eesmärgil loobutakse tagumistest istmetest.

Juhti ja kaasreisijat hoiavad oma embuses 6-punkti turvavöö ja kindlustunnet ning jäikust lisab turvapuur.

Praegu on eriversioon kinnitatud vaid Suurbritannia turule, kuid ilmselt saab peagi ka teistes riikides. Soovijatel tuleb siiski kiirustada, sest planeeritud on vaid 50 kuni 300 eksemplari.

)