NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2
13.06.2018 08:06
"Tänapäeval on meil kõik palju parem, aga ka keerulisem."
Ma ei ole küll nii kindel.
    13.06.2018 08:06
    et parem.
    13.06.2018 22:32
    Et siis, pumpasid mootori küljes asuva kangikesega “kütuse üles” ...
    PS. Tolle asjanduse nimi oli bensiinipump...
    14.06.2018 00:58
    See motorsi homo võtku oma näruse elu jooksul üks pump juppideks laiali siis ehk saab aru ka kuidas asjad töötavad. Pumpa jahutab läbikäiv kütus mitte ümbritsev. Niikaua kui on mida pumbata ei kuumene ega kulu seal midagi. Ja kui pumbatav saab otsa seiskub ka auto mootor koos pumbaga.
13.06.2018 08:13
Nojah, 1,4 € liitrihinnaga tuleb ikka täispaak 80l iga päev sisse valada!
13.06.2018 08:24
Pikapeale koguneb paagi põhja vett ja muid jääke/sodi, mida kütuses on. Mida tühjem on paak, seda suurem on oht, et ebasobiv ollus filtritesse jõuab ning need ummistab.
    Näita vanemaid (8) Laadin kommentaare...
    13.06.2018 13:28
    Artikkel bentsupumba kulumise probleemi teadvustamiseks ... nats napp? Pole ka sellist probleemi senini tunnetanud ega sellest ka kuulnud. Niisiis sõidan ikkagi paagi pea tühjaks, vett sinna koguneda ei saa (nn. 'bio'-lisand seob selle, kui kütusesse vett tahtlikult ei lisata) ja 'sodi' kogutakse kütusefiltrisse, palju seda ikka on. Võibolla tõesti nurgataguses tanklas, seda ei teagi külastada.

    Ei usu, et kaasaja elu nii peeneks ja 'targaks' on muutunud. Aga mulli puhuda saab veel paljudel teemadel, elatab ära küll?
    13.06.2018 20:36
    Mis mõte on paagi tühjaks peaaegu tühjaks sõitmisel? Hoiad kokku või :)
    13.06.2018 23:59
    Ega väga vahet ei olegi... kvõi ui siis see, et linnainimene võib iga päev tankuri juures käia aga kaugema nurga mees läheb siis, kui paak hakkab tühjaks saama. Kui tankla ikka 35km kodunt, siis 5 liitri pärast sõitma ei hakka. Pigem juba võtab koju kanni või kaks varuks, siis ei pea ekstra ainult tankimise pärast linna minema vaid kui päriselt ka asja on.
13.06.2018 09:01
Tüüpilise müügimehe jutt, see tühja paagi muinasjutt käib ainult vanemate bensu autode kohta ( diiselautod siit kohe välja arvata), uutele autodele ei tee see sittagi, suuremad autotootjad seda ise kinnitanud nii et loll jutt suhu tagasi
13.06.2018 09:12
Kunagi sai oma autoga katsetatud, oli vaja vähemalt 10 liitrit paaki kallata.
Siis oli OK.
13.06.2018 09:24
Kõige nõmedam nn ohutusmeede on ikka see, kui auto keeldub käivitumast või edasi sõitmast, kui on lõppenud klaasipesuvedelik.
    Näita vanemaid (4) Laadin kommentaare...
    13.06.2018 21:03
    Endaga juhtus hiljuti selline lugu, et ostsin üle pika aja uue auto, ennem pole neid vaide hoiatussüsteemide jne lisadega autot omanud... noh ostsin täispaugu, kõigi elektrooniliste abivahenditega, ei viitsind väga süveneda ka mis seal peal on, et nagunii väga ei kasuta... sõidan siis öösel üksi keset tühja maanteed juba pikalt ja kohendasin raadiot või midagi, auto kaldus pisut tee ääre poole kui äkki ütleb mingi naisterahva hääl salongis inglise keeles, et äkki peatud puhkad ja jood tassi kohvi? Ma pidin ehmatusest reaalselt püksi sittuma!
    14.06.2018 19:53
    Klaasipesuvedeliku? Mõned smurfid arvavad vist siiamaani, et adblue on klaasipesuvedelik?
    14.06.2018 20:02
    Vana kool, tundub, et auto hindas sinu keskendumist selliseks, et kui oleks reaalselt ohuolukord olnud, siis sa poleks suutnud seda vältida. Üldjuhul on soovitusi mõistlik järgida, aga kes kurat usaldab masinast psühhopaadi emotsoonitult kalkuleeritud soovitusi? :D
13.06.2018 09:43
kui hea on targa autoga sõita,
õigemini ei sõida.
13.06.2018 09:56
Võib-olla mõni hooletu sõidabki kogu aeg tühja paagiga, aga eks see ole igaühe enda asi, mis teeb. Minu sõidukil on küll alati paagis mingi 50-60 liitrit. Täpselt ei oska öelda, kuna pole juba paar aastat küünis käinud paaki kontrollimas.
13.06.2018 10:20
Pump vajab jahutust. See on põhiline argument. Ega ta kohe otsi ei anna aga pikapeale siiski.
Vanasti kui tegu oli karbussimootori ja mehaanilise imipumbaga kapoti all tähendas kütuse otsalõppemine, et pärast starteriga tuli pikalt mängida, et kütus taas karbussi saada õigele tasemele. Hea kui mehaaniline ajam oli väljjas, et seda käsitsi teha. Muidu võis nõrgem aku enne ära kooleda.
Tänapäeva pumbad elektri jõul suruvad kütuse kuhu vaja. Lihtsalt enne starterit kui kuivale jääb pole mõtet kohe anda enne kui kütus üleval. Seega on tühjaks saamisel suht lihtne taas käima saada.
13.06.2018 10:33
veidi nõrk artikkel.
Omast tarkusest täiendaksin seda ehk sellega, et kui diisel omab ka määrdeaine funktsiooni kõrgsurvepumbas, siis diisli otsasaamisel võib kõrgsurve pump töötada mõne hetke kuivalt, mis võiks põhimõtteliselt sellele otsa peale teha.
Parandage minu loogikat kui eksin.
13.06.2018 10:34
Kui autos on naised, siis tohutu jutuvada tõttu unustatakse õigel ajal tankida ja bensiin võib teel otsa lõppeda
13.06.2018 11:13
mõistlik pole see ka ju 90 aastates autoga. aga eks need uued autod on suht hädad ikka. küll ei tohi voolu anda ja siis tohi vedada käru. jne.
13.06.2018 12:48
Elektrilise paagipumba puhul voolab kütus pm. läbi elektrimootori (harjad, kollektor, rootor jne. on kõik kütuse sees). Harjadega kollektormootor tähendab kohe ka sädelahendust harjade vahel (minimaalne kuid siiski). Kui kütus otsa saab ja pump kuival miks litakat ära ei käi - pumbas ju piisavalt kütuseaurusid ning harjade vahel sädelahendus?
    Näita vanemaid (5) Laadin kommentaare...
    14.06.2018 13:55
    bensu aurud süttivad suht täpse vahekorra puhul õhuga. paagis siiski piisavalt palju bensuauru, et segu oleks süttimiseks liiga rikas.
    14.06.2018 23:40
    Pensupump andis otsad ja sai vahetatud
    Panin vana pumba akulaadija pealt käima ja paraja tulelondi viskas korraks välja.
    Nii et sellel käis küll pents läbi pumba.
    19.06.2018 09:05
    See vana pump võis omadega juba aamenis olla, muidu kõrisevad pumbad laua peal kuivalt ikka päris tükk aega enne kui undama hakkavad ja kinni jooksevad. Aga see et siin "spetsialistid" ei teadnud et el. pumbast käib kütus seest läbi ning el. mootor on kogu täiega kütuse sees oli küll üllatus.
13.06.2018 12:49
Kas see on loo autori auto pildil millel kork ripakil?
13.06.2018 12:56
Ei tohi jah tühjaks sõita, muidu jääd oma roimaga tee peale ja tekitad ummikuid!
13.06.2018 13:37
Start Stop süsteem oma olemuselt peaks säästma omanikku küttekuludelt. Samas pidev mootori kinni-lahti käitamine kulutab absoluutselt kõike! Hooldused on kallid, seega küttelt kokkuhoid saab tasutud oluliselt suurema kuluga töökojas. Eriti karm on külma talve ajal selline sisse ja välja lülitus.
    13.06.2018 21:31
    Räägi lähemalt sellest eriti külmal talvel käivitamisest. Külmaga see Start Stop lülitub automaatselt välja! Mis muidugi ei tähenda seda et tegu pole idiootliku leiutisega.
    13.06.2018 22:17
    Külavahel ja enamasti ka Tallinnas tundub jah mõttetu see start-stop. Sest seisuajad on väga lühikesed. Euroopa suurlinnade ja nende ümbruse ummikute jaoks on ta välja mõeldud.
13.06.2018 13:48
tra jälle ajugeeniused puldis,pealkiri ja sisu nagu eri artiklitest.mitte muhhvigi ei juhtu,kui paagi bensukal tühjaks sõidan.samuti ei juhtu midagi kui poole paagiga sõidan.iseasi on commonrail diisliga.seda ei saa lihtsalt niisama käima pärast.
ostke autod,millel korralikud pumbad.
13.06.2018 15:32
vohh .....auto sõidab tühja bensupaagiga ja veel pidevalt
13.06.2018 19:14
Pange ikka rohkem solkütust 95 paaki ja sõitke vähem.Saate kiiremini autost lahti....kas see on artikli eesmärk. Tühjana ei tohi hoida ja täis baak rikneb ...ja jah ostke aga kallist kütust ja palju . Täis baak on õigustatud ,vaid siis kui saan sellega pool aastat muretult sõita aga senine solk seda ei võimalda.
13.06.2018 19:22
Vene Zigulite ja muude mudelitega oli palju lihtsam,pens otsas,võtsid tagaistmelt pudel õlut,lasid kõrist alla ja mis välja kippus tulema,selle lasid paaki,auto tormas edasi nagu vene rakettSojuz,Jürka Gagarin roolis,olid alles ajad,nüüd laguneb isegi jalgratas kilomeetrit läbides ära
1 2
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega