Samal ajal kui enamik autotootjaid vaevab pead, kuidas teha auto võimalikult müravabaks ja võimalikult vähe heitgaase õhku paiskavaks, on üks firma leidmas turgu veidi vastupidise suunaga.

Eriti Põhja-Ameerika turul on suurem nõudlus autode järele, mis, kuigi saastavadki õhku vähem, teeks ikka müra sama palju kui varasemad autod, ning Faurecia saavutatud tulemus meenutab juba tõeliste Ferraride või Lamborghinide häält.

USA-s on ka nurisetud, et uued keskkonnanõuded on vaigistanud "autonduse vabaduse hääle" ehk siis summutajast tulevat müra. Faurecia annab aga autoostjale lausa valida, millist häält tema auto peaks tegema.

On ka lahendus, et Lamborghinilik mootorimüra kostab vaid autos sees, mitte ei häiri naabreid.