BMW pani oma reaskuuese viimaks ka mootorrattasse

Kuulus ja aastakümneid kasutusel olnud ridakuus on BMW autodest viimasel ajal minema peletatud. Selle asemel kasutatakse aina enam turbomootoreid. Näib aga, et see jõuallikas ärkab uuele elule hoopis kaherattalistes BMW’des.

Firma on oma legendaarse mootori üle äärmiselt uhke ning näeb selle võimsust ja iseloomulikku häält oma tsiklites kenasti edasi elamas. 1,6-liitrine ridakuus pakub 175 hj ning kõvasti rohkem väänet kui 1,3-liitrine neljasilindriline, teatab ettevõte.

Konkreetsetel piltidel on kõnealune mootor kinnitatud ideeratta loomiseks mudeli K1300R külge ning ega seda peale mõne plastdetaili ka tavalisest midagi ei erista. Kui need võimsad summutikomplektid muidugi kõrvale jätta...