Kuidas auto õlitaset õigesti kontrollida?
(62)1. Enne õlitaseme kontrollimist seiska sooja auto mootor ja lase sellel mõned minutid seista. Jälgi, et auto asetseks sirgel horisontaalsel pinnal, mitte kaldu.
2. Õlinivoo mõõtmiseks kasutatakse mootori küljes asetsevat õlivarrast. Õlinivoo peab olema alumise ja ülemise piiri vahel (osadel varrastel on ka märgitud nivoo sooja ja külma mootori korral). Lisaks mõõtevardale on paljudel uuematel autodel ka liigmadala nivoo hoiatustuli.
3. Varda välja tõmbamisel ei õnnestu kohe õlinivood mõõta, sest varras on üleni õline ja vajab puhastamist. Teise mõõtmisega peaks aga juba igati selge olema, kas ja kui palju on vaja orienteeruvalt õli lisada.
4. Kui õlinivoo on alumise märgi lähedal või lausa alla selle, siis on kindlasti vaja õli juurde lisada. Peale valada on soovitav umbes ½ liitri kaupa ja siis nivood (jälle mõne minuti möödudes) uuesti kontrollida.
5. Tuleb jälgida, et õlinivoo ei ületaks ülemist piiri, kuna liigkõrge nivoo korral hakkab õli läbi karterituulutuse sattuma mittesoovitavatesse kohtadesse. Samuti kipub liiga kõrge taseme puhul õli vahtu minema ja õlikulu järsult suurenema.
6. Kui õli on alla miinimumi, siis ei saa õlivõttur õli karterist kätte ja mootor jääb määrimata.
Kontrollige kindlasti õlinivood enne pikemat sõitu ja korra isegi iga ca. 1000 km jooksul. Kui selgub et mootor võtab õli rohkem, tuleks kontrollida koguni sagedamini.
Jälgi EkspressAuto uudiseid ja artikleid ka Twitteris!
Oma sõiduki müügikuulutus pane EkspressAutosse - kuulutus kuni auto müümiseni vaid 50.- krooni!
- Kas uued ja tänapäevased õlid sobivad ka vanadele autode?
- Ettevaatust: õlilisandite kasutamine võib katkestada garantii!
- Auto tegeliku läbisõidu saab teha kindlaks õli analüüsiga
- Ei tasu muretseda: õli seistes halvaks ei lähe!
- Mida teha, kui õli masinas vahutab?
- Enamik meist vahetab oma auto mootoriõli ise
- Õlivahetust ei maksa edasi lükata
- Erinevaid õlisid pole soovitav omavahel segada
