NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
28.08.2018 11:20
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Dacia Logan MCV" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
28.08.2018 20:05
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Sandero Stepway 2013" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
29.08.2018 07:28
Mõistlik inimene Japsiga ja luuser vana saksa laibaga, see on kuldreegel
Anonüümne kommentaar
29.08.2018 08:34
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "azxc" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
29.08.2018 10:50
Üldiselt kipub autode (ja kodudega) toimima kulujäävuse seadus. Sellesmõttes et mida odavama ja vähemkvaliteetsema ostad, seda enam tuleb hiljem remonti panustada- ja vastupidi. Rahaliselt teeb lõpuks sama välja. Tegelikult ka ajaliselt, sest kallima asja ostuks tuleb kauem tööd teha ja odavama asja ostuks kulub aeg remondile.
    29.08.2018 11:13
    tegelikult ju laias laastus ei ole vahet. kui ostad odavama, siis üldjuhul on valdav enamus masinatest (vähemalt lääne ja jaapani toodangust) piisavalt vastupidavad et liisingutsükkel vastu pidada. liisingutsükkel tähendab laias laastus ka tootjagarantiid ja nii ei ole muud vaeva kui ainult õlivahetus ja muud kuluvvedelikud.
    niisamuti kui ostad kallima auto, sest raha ju on ja eputada tahaks. ostad selle, aga ka see on paari aasta pärast juba "moraalselt vana" ja eputamised juba eputatud, ning tuleks võtta järgmine m-paketi pikendus. hoolduses käib see samamoodi aastas korra, ainus eelis on parem väärtus järelturul.
    sellistel juhtudel tasub kindlasti ära odavama klassi auto, sest hoolduskulud on kindlasti kordades mõistlikumad. aga noh, eks rahabossidel on niikuinii kama kaks, kas maksab hoolduse eest 200 või 2000.
29.08.2018 11:07
Olen isegi uut Daciat omanud. Auto oli odav ja sõitis hästi. Midagi häda sellel küll ei olnud. Soovitan teistelegi.
Kui Dacia ostsin siis nii mõnelgi sõbral vajus suu lahti, et mida ma mõtlesin, millest selline valik. Auto on tarbeese! Sellest ei saa paljud aru.
    30.08.2018 09:00
    TV on ka tarbeese, diivan on ka tarbeese, riided ka tarbeesemed jne. Mõni tahab mugavamat ja paremat tarbeeset.
    Vastasel juhul võiks olla ikka must/valge tv, kartulikott seljas (tarbeese ju) jne.
    30.08.2018 09:02
    Kõige parem näide on kingad: tavaline tarbeese nagu autogi. Kuluvad, saavad mustaks jne.
    Valid ju kingad selle alusel, et oleks mugavad. Kellel võimalus valib ka autot selle alusel-et oleks mugav.
29.08.2018 11:56
Vastab tõele et auto on normaalsele inimesele tarbeese. Üks teema siiski on- kui vanasti oli määrav auto vastupidavus ja "musklid", siis praegu on aina olulisem et kui mugav ja millised võimalused on liiklusummikutes aega veeta.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega