Renault Talisman

Renault näitab Frankfurti automessil esmakordselt ideeautot Talisman, mis firma sõnul peaks autoteemalised unistused senisest sammu võrra edasi viima.

Talismani suured (2.450 mm) uksed avanevad elektrohüdrauliliselt tiibadena katusele, tuues nähtavale ülimalt lihtsajoonelise sisemuse, kus puudub keskpiilar. Talismani istmed, mis tunduvad otsekui kui õhus hõljuvat on kindlalt põranda küljes ning vastupidiselt tavapärasele saab juht oma sõiduasendit reguleerida elektriliselt pedaaliplokki ja rooli edasi-tagasi nihutades. See omakorda tähendab, et tagaistujate jalaruum jääb alati samaks. Istmete nahkpolster on kombineeritud elastikkiust materjaliga ning see peidab endas õhkpatja, mille abil saab juht oma istumise kõrgust parajaks sättida. Armatuurlaua kujundus meenutab lennukitiiba ning rõhutab lihtsust ja puhtust.

Panoraamse pildi auto taga toimuvast tagavad kolm kaamerat, mis edastavad pildi multifunktsionaalsele häälega juhtitavale laiale armatuurlaua ülaosas asetsevale ekraanile. Tagasillaveolise Renault Talismani jõuallikas on 4.5-liitrine 32-klapiline V8, mille jõud automaatkäigukasti abil Michelini PAX-süsteemi rehvidele. 1.6tonnisel kupeel on pikkust 4.8 meetrit, laiust 1.95 meetrit ja kõrguseks märgitakse 1,38 meetrit (avatud ustega 2.13 m).