Buick LaCrosse CXS

Valmis sai ka Buicki uue keskauto tippmudel, mis pole varustatud mitte vana tüüpi, ehkki täiustatud (3. põlvkonna, Gen III) 3,8-liitrise 200 hj mootoriga, vaid uue 3,6-liitrisega, millel on muutuv klapijuhtimine VVT, võimsust 240 hj ja oluliselt suurem 312 Nm pöördemoment.

See mootor on ka väga paindlik, arendab vähemalt 90% tippmomendist pöörete vahemikus 1600–6000 p/min.

Veermik on häälestatud sportlikuks sõiduks ja varustatud stabiilsuskontrolliga, pruugitakse 17tolliseid rattaid 16tolliste asemel. Kütust kulutab sõiduk linnas 12,4 ja maanteel 8,4 l / 100 km.